海事分野 · 中古ヨットの取得

複雑な購入。
関係者を、ひとりずつ明確に。
購入の経緯を一つの記録に。

国をまたいで動く買主、売主、仲介業者、弁護士、船舶検査員。調査、期限、判断を一つの非公開ワークスペースにまとめ、参加者ごとにアクセス権を定めます。

架空の取引です。設定可能なワークフローの例であり、法律相談、ヨットの販売情報、稼働中の海事向け製品を示すものではありません。

最初の招待から、引渡し後の対応まで

ワークスペースの中で、
何が起きるか。

書類、予定、報告書、メッセージを、別々の引継ぎではなく一つの業務の流れに含めます。

ステップ 01

非公開の取引を設定する

買主、売主、仲介業者、弁護士、船舶検査会社を招きます。本人確認、専門家としての役割、代理権を記録します。

案件に含めるもの
当事者の情報、法人書類、委任状、範囲を定めた確認結果。
チームが確認できること
各人は、自分の役割で許可された資料だけを見られます。
ステップ 02

契約書を案件に加える

売買契約書、合意した備品目録、関連する翻訳をアップロードします。法務レビュー担当者が、優先する版と契約上の通知を確認します。

案件に含めるもの
原本、各版、翻訳者の証明、署名権限。
チームが確認できること
署名と内容確認は、書類の正確な版を参照します。
ステップ 03

検査の日程をまとめて調整する

船舶検査、上架、試験航海、法務レビューの日程を案件内で提案します。参加者、場所、タイムゾーンを確認します。

案件に含めるもの
予定の招待、確認、立入りの手配、関連するメッセージ。
チームが確認できること
誰が日程を確認し、事前にどの書類が必要か、チームが把握できます。
ステップ 04

報告書と要検討事項を確認する

船舶検査員が状態報告書と写真をアップロードします。法律顧問が所有権、担保権などの負担、税務・輸入書類を確認します。

案件に含めるもの
報告書の版、指摘事項、画像、人のレビュー担当者からの返答。
チームが確認できること
指摘事項を担当者のいる対応につなげます。期限は一般的なひな型ではなく、契約に従います。
ステップ 05

条件に対応し、引渡しを完了する

買主からの通知、合意した是正措置、指定された外部事業者からの確認を記録します。売買証書と引渡し手順書をアップロードします。

案件に含めるもの
最終契約書、権利解除書類、引渡しの証跡、権限ある人の判断。
チームが確認できること
クロージング前に必要な事項を見えるようにします。Exedra Gate は購入代金を受け取らず、払い出しもしません。
ステップ 06

引渡し後も関係を続ける

保証に関するフォローアップ、未解決事項、整備の日程、必要に応じたリスクに基づく再確認を予定します。

案件に含めるもの
その後の更新、内容確認、整備書類、やり取り。
チームが確認できること
取引記録を、その後も続く関係に結び付けて残します。
取得案件の詳細

船舶検査での要検討事項を、明確な次の対応へ。

引渡し前に船舶検査員が問題を見つけます。買主、売主、法律顧問には同じ指摘内容と、合意した対応の明確な記録が必要です。

購入を進める前に、誰が返答すべきかを明確にします。

例示的なワークフローです。対象範囲と提供可否は契約ごとに合意します。

業務記録 / 例

船舶検査報告書 · 是正措置と引渡し

出典
船舶検査報告書 v2 と該当する状態
人による判断
当事者が法律顧問を通じて是正措置を記録
次の担当者
担当者が引渡しまで条件への対応を追跡
非公開の取引ワークスペース

購入の全体像を見て、
次に必要なことに対応する。

工程、参加者、書類をまとめて確認できます。日程と権利は契約が定め、法務レビュー担当者がワークフローを確認します。

マリン・パートナーズ/ 取得案件 · プロジェクト・ホライゾン デューデリジェンス進行中

取引の流れ 表示例

01
当事者を招き、権限を確認する買主、売主、仲介業者、法律顧問、船舶検査員。本人・法人の確認と代理権を記録します。
確認を記録済み
02
売買条件と契約に合意する署名済み売買契約書、備品目録、通知先、契約ごとの期限。翻訳を原文の版に結び付けます。
署名済み
03
所有権、担保権などの負担、税務上の扱いを確認する所有権の履歴、登録情報、抵当権解除書類、VAT・輸入書類。法務レビューは並行して行う場合があります。
法務レビュー
04
船舶の状態検査と試験航海を完了する船舶検査報告書、試験結果、備品目録との不一致、関連写真を工程に添付します。
船舶検査待ち
05
買主の判断と通知を記録する署名済みの契約で認められる受入れ、拒否、合意した是正措置。通知が相手に届いたかは別途確認します。
待機中
06
クロージング条件と引渡しを確認する売買証書、権利解除書類、保険、外部関係者からの確認。引渡し手順書に署名します。
未完了の条件あり
07
登録と引渡しの記録を完成させる船籍・登録の変更、運用書類、最終的な取引履歴。引渡し後も続く義務を確認できるようにします。
次の段階

参加者と記録された確認事項

BM
買主の代理人本人確認と法人の権限
記録済み
SO
売主 / 所有者本人確認と所有権に関する書類
記録済み
BR
仲介業者本人確認と委任状
記録済み
BL
買主側の弁護士本人確認と専門資格
記録済み
SL
売主側の弁護士本人確認と専門資格
記録済み
MS
船舶検査会社担当船舶検査員と資格
記録済み

主な書類

売買契約書 v3 · 署名済み
翻訳と翻訳者の証明 v3 に紐付く
登録簿の抜粋 レビュー中
船舶の状態検査 依頼済み

次に満たすべき条件

担当のレビュー担当者が契約ごとの条件をすべて確認するまで、クロージングには進みません。

参加者に見えるのは、その役割で許可された内容だけです。本人確認、代理権、専門資格は別々に確認します。確認を記録しても、その人の将来の行動を保証するものではありません。

起こりがちな問題

価値が生まれるのは、引継ぎの場面。

Exedra Gate は業務と記録を整理します。船舶検査員、法律顧問、権限ある当事者が、それぞれの判断に責任を負います。

期限がメールに埋もれている。

船舶検査報告書が届いても、契約上の通知期限を逃してしまいます。

義務を見えるようにする。

期限、担当者、報告書、通知が届いた証跡を結び付けます。未完了の対応は、必要に応じて上位の担当者に知らせます。

当事者が異なる版をレビューしている。

改訂内容の翻訳が、署名済みの原文と一致しなくなっています。

版と翻訳者の証明を結び付ける。

原文、翻訳、翻訳者の証明を結び付け、必要な人に新版への返答を求めます。

クロージングの書類に条件が一つ足りない。

権利解除書類や必要な確認がまだ届いていません。

未完了のクロージング条件を示す。

残る条件と、それぞれを確認する権限のある人を示します。

売買の先も

引渡しは一つの工程。
記録はそこで終わらない。

署名済み書類、船舶検査の履歴、引渡し条件、その後のやり取りをまとめて残します。以前の関係者のメールを追いかけなくても、レビューに必要な記録を示せます。

新造船なら、仕様書の承認、変更指示、建造工程、検査、試験、引渡し時の受入れという別の流れになります。そのためには、別のひな型が必要です。

明確に保つ境界

手付金、購入代金、エスクローや預り金管理のサービスは、契約当事者と指定された事業者が扱います。Exedra Gate は関連する確認を記録しますが、資金を預からず、送金を手配せず、払い出しもしません。

必要な書類、通知、手順は、契約、船籍、所有構造、法域によって異なります。

例の根拠となる調査 · 2026年9月28日確認
  1. MYBA の資料: 売買の枠組み、船舶検査、試験航海。
  2. International Institute of Marine Surveying:契約書式、検査の段階、通知に関する注意点。
  3. 英国船舶登録局:登録と所有権に関する書類要件の例。
  4. HMRC のレジャー船に関するガイダンス:登録だけでは、英国での VAT 課税上の扱いは確定しません。

複数の資料に基づくワークフローの整理であり、標準契約書の転載ではありません。この例は、船舶検査、受入れ、クロージングの期限を一律に定めません。

購入の流れを整える。
記録も残す。

担当者のための非公開ワークスペースをご覧ください。

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